La alineación y el balanceo son dos procesos fundamentales para mantener el estado óptimo de los vehículos, sobre todo para garantizar la vida útil de la suspensión y de las llantas. Aunque el balanceo de llantas y la alineación de ruedas generalmente ocurren en el mismo servicio, es importante recordar que no son lo mismo.
El proceso de alineación sirve para verificar el ángulo de las llantas con respecto a las demás, de modo que siempre entren en contacto con la calle de forma correcta. Por otro lado, el balanceo de neumáticos asegura la distribución correcta del peso sobre las ruedas, ya que, si las ruedas no están bien equilibradas, se pueden provocar vibraciones, un desgaste excesivo de los neumáticos o daños en la suspensión.
Al ser un proceso esencial para el funcionamiento correcto de sus vehículos, es importante saber con certeza cada cuánto tiempo debe realizarse.
Por eso, a continuación, le compartimos los períodos exactos para ejecutar la alineación y el balanceo de las unidades a fin de que administre mejor su flota de vehículos.
¿Cómo saber cuando su vehículo necesita alineación y balanceo?
Saber cuándo su vehículo necesita alineación y balanceo es fundamental para mantener un manejo seguro, por lo que, debe ser capaz de identificar los signos comunes de desalineación y desequilibrio que pueden alertarle de que algo anda mal con su vehículo antes de que se afecte su funcionamiento por completo.
Señales de alineación
Por lo general, cuando los vehículos requieren de alineación, tienden a jalar hacia la izquierda o hacia derecha en el momento en que se suelta el volante. Otras señales que indican la necesidad de alineación son:
- Desgaste desigual de los neumáticos
- Dificultad al curvar
- Vibración del vehículo
- El auto va en línea recta, pero el volante apunta hacia otro lado
- Las llantas delanteras tienen una dirección distinta a las traseras
- El volante no vuelve a la posición central después de girarlo
Señales de balanceo
En el caso del balanceo, el principal indicador es la vibración. Si al superar los 80 kilómetros por hora, el piso del auto, el tablero, el asiento o el volante empiezan a vibrar, entonces se requiere de un balanceo urgente. Otras señales son:
- Desgaste irregular y más rápido de la banda de rodadura
- Desgaste en los bordes de los neumáticos en lugar de la banda de rodadura
- Bajo consumo de combustible
- Ruidos inusuales que se intensifican con el aumento de la velocidad
- Presión desigual de los neumáticos
Un aspecto relevante cuando nos referimos a flotas vehiculares, es el consumo de combustible, el cual puede aumentar si el vehículo no se encuentra en las mejores condiciones, por lo que es importante conocer los principales métodos para controlar su uso.
¿Cada cuánto hay que hacer alineación y balanceo?
Si identifica alguno de los indicadores mencionados, debe efectuar con urgencia la alineación y el balanceo. Sin embargo, lo mejor es evitar ese momento en el que comience a percibir dichos inconvenientes, puesto que se arriesga a que el vehículo presente problemas adicionales.
Debido a esto, se recomienda que la alineación y el balanceo se realicen cada 10 000 kilómetros, dos veces al año y en ambos ejes de la unidad, es decir, tanto en la parte delantera como en la trasera.
Se preguntará por qué ambos ejes: si una de las llantas está ligeramente abierta, cerrada o con una inclinación diferente, además de crear un mayor desgaste sobre las demás llantas, ocasiona que el vehículo se comporte impreciso; un factor que deja como consecuencia accidentes automovilísticos.
Es importante que se mantenga al tanto del estado mecánico de las unidades para ejecutar una gestión correcta sobre su flota. Es más, tómelo como uno de los consejos para mejorar su administración vehicular.
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