A medida pasa el tiempo y que la tecnología avanza, los mecanismos de los vehículos también cambian para bien, así pasa en el caso de la dirección asistida y todos los elementos que la componen. Vea más detalles en este artículo:
Qué es la dirección asistida
La dirección asistida es un circuito hidráulico que se encarga de aminorar la fuerza necesaria para lograr que el volante de su coche, camioneta o camión gire de forma adecuada, haciendo que estos movimientos sean mucho más cómodos, fáciles y seguros para el conductor y para los pasajeros. La dirección asistida es una de las acciones que debe tomar en cuenta al momento de ejecutar un plan de mantenimiento vehicular para flotas.
Este circuito de dirección asistida se diferencia del sistema de dirección habitual, porque se incluye una bomba hidráulica que hace que el aceite gire por todo el sistema hidráulico de dirección.
Una dirección asistida que esté en óptimas condiciones puede ayudarle:
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- Evitar obstrucciones que aparezcan de manera inesperada en la carretera.
- Mejorar el modo de conducción de sus unidades.
- Evitar accidentes por una falla en los giros.
Pero la dirección asistida puede realizarse de varias formas, lo que nos lleva a clasificarlas en tipos, conózcalos:
Tipos de dirección asistida
Los tipos de dirección pueden dividirse en tres:
Hidráulica
De las primeras direcciones asistidas utilizadas, pueden encontrarse aún en vehículos de años anteriores. Esta dirección asistida quedó en el abandono porque era demasiado pesada y consumía mucha energía.
¿Cómo funciona?
Este tipo de dirección asistida utiliza una bomba hidráulica que se conecta al motor por medio de poleas. La bomba y el actuador causan energía y así, asisten al movimiento de las ruedas, tomando en cuenta el giro que hace el volante.
Electrohidráulica
Esta dirección asistida no necesita de tantos recursos para funcionar adecuadamente. La única desventaja de ella es que las sensaciones de todo el circuito que acciona bajo el volante, puede ser percibido por el conductor.
La dirección electrohidráulica asistida utiliza una bomba al igual que la hidráulica, con la diferencia de que en la dirección electrohidráulica existe un motor eléctrico para que sea accionada.
Eléctrica
Esta dirección asistida es mucho más ligera que las dos primeras, su liviandad puede ayudar a la disminución del combustible.
La dirección eléctrica asistida posee un motor eléctrico que se usa directamente para asistir la dirección del volante. Además, puede generar una asistencia variable dependiendo de la velocidad con la que se conduzca, haciendo así, una forma de conducción más cómoda.
Así como todos los elementos que componen a los vehículos de su flota, la dirección asistida necesita de mantenimiento para funcionar adecuadamente.
Por ello le compartimos algunas señales de alerta de que necesita dar mantenimiento a la dirección asistida.
Señales de se necesita mantenimiento en la dirección asistida
Ruidos al momento de girar el volante
Si al momento de que las ruedas giran por medio del volante nota un ruido parecido a un chirrido, puede indicarle que el líquido de la dirección asistida no funciona de manera adecuada. Esto puede deberse a que hace falta líquido de dirección, si cree que tiene suficiente líquido es probable que exista una fuga.
Maniobras del volante demasiado duras
Si al tratar de maniobrar el volante para hacer girar las llantas le resulta en una acción que demanda mucha fuerza, es otra de las señales de que necesita prestar atención a la dirección asistida.
Como se mencionó en el punto anterior, es posible que la dureza del volante se deba a un nivel bajo de líquido o a una fuga.
Vibración del volante mientras se está en marcha
Una vibración del volante puede ser leve o puede aparecer tan fuerte que le sea complicado continuar en marcha. Esta vibración puede deberse a que una de las correas del circuito se encuentran dañadas o necesitan reemplazo.
Así como existen señales, conozca cuáles son las causas de una inadecuada dirección asistida.
Causas de una inadecuada dirección asistida
Pérdida de líquido
La mayoría de circuitos de dirección asistida tienden a tener un problema en común: las fugas.
Las fugas pueden ocasionarse por una cantidad excesiva de presión que realiza este circuito que se combinan con transportadores dóciles que pueden desgastarse por el líquido de dirección.
Si encuentra que este circuito de dirección tiene una fuga lo mejor será que acuda a un mecánico para que pueda repararla y no se desgasten las bombas que se encuentran también allí.
Existencia de aire en el sistema
Las fugas no solamente pueden ocasionar una pérdida de aceite de dirección o que las bombas se desgasten, también pueden acumular aire en su interior y evitar que el circuito haga circular el líquido de dirección asistida de forma adecuada. Lo que le provocaría a los vehículos de su flota, que el volante presente más dureza de la acostumbrada.
Obstrucción del sistema
El sistema de dirección asistida dificulta la verificación de la existencia de una obstrucción.
Las obstrucciones casi siempre son debido a elementos del circuito que se desgastan o al colocar líquido de dirección que presente partículas que dificulten su salida.
Recomendaciones
- Cuide la presión con la que se inflan los neumáticos de los vehículos de su flota.
- Evite presionar el pedal de freno mientras realiza las maniobras para girar el vehículo.
- Evite que el volante gire al máximo durante las maniobras, también es importante no forzarlo.
¿Puede darse cuenta de la importancia que tiene la dirección asistida para cada uno de los vehículos de su flota? Es importante que no la descuide, ya que un arreglo de estos puede costarle el retiro de una o varias unidades de su flota. No llegue a esos extremos.
Del mismo modo, mantener al cuidado cada uno de estos detalles para todas las unidades que componen su flota puede resultar una tarea complicada, es por ello que le recomendamos que tenga en cuenta la implementación de una plataforma que le ayude a llevar de la mano todos estos registros importantes o que tenga alertas y notificaciones que le recuerden el momento en que debe realizar sus mantenimientos correctivos y preventivos para que no tenga que esperar hasta que las señales de cambios aparezcan.
Si esta idea le parece bien, le invitamos a que pueda conocer cómo Ubitec puede ayudarle en el mantenimiento de sus unidades:
